Red Bull prehitel Mercedes: Razkrit najmočnejši motor Formule 1

Formula 1 je objavila podatke o prvi polovici sezone, ki se nanašajo na moč pogonskih agregatov ekip. Vodilni na lestvici je ponovno postal Red Bull, ki svoj motor razvija v sodelovanju s Fordom.

Rezultat je bil nekoliko presenetljiv, saj ekipa iz Milton Keynesa prvič v svoji zgodovini dejansko razvija svoj pogonski agregat in ne uporablja motorjev drugega proizvajalca.

Red Bull ohranja vodstvo

Po prvi tretjini sezone je bil pogonski agregat Red Bulla tisti, ki je veljal za najmočnejšega v prvenstvu. Novi podatki so potrdili, da je ekipi uspelo ohraniti vodstvo.

Mercedes je na drugem mestu lestvice. Sledijo Audi, Ferrari in Honda.

S tem je Red Bull v boju za tehnološko premoč prehitel enega svojih glavnih konkurentov – Mercedes.

Ocena pogonskih sklopov

1. Red Bull / Ford
2. Mercedes
3. Audi
4. Ferrari
5. Honda

To je poseben rezultat za Red Bull

Uspeh Red Bulla je še posebej pomemben, saj ekipa prej ni ustvarila lastnih pogonskih sklopov te ravni. V prejšnjih letih je avstrijska ekipa uporabljala motorje drugih proizvajalcev, zdaj pa je prevzela veliko večjo odgovornost za tehnični del avtomobila.

Sodelovanje s Fordom je Red Bullu omogočilo izvedbo lastnega projekta, prvi rezultati pa kažejo, da je ekipi uspelo ustvariti konkurenčen pogonski sklop.

Poleg tega se Red Bull glede moči ni le uvrstil med vodilne, temveč je prevzel vodstvo lestvice.

Zaostajajoči proizvajalci bodo dobili priložnost za napredek

Objavljeni podatki niso pomembni le z vidika primerjave moči motorjev. Proizvajalci, ki so slabši od konkurence, lahko dobijo dodatne priložnosti za izpopolnitev svojih pogonskih sklopov.

Zlasti Mercedes je dobil pravico do ene nadgradnje motorja v tekoči in naslednji sezoni.

Ferrari, Audi in Honda bodo imeli še več priložnosti za razvoj – vsak od teh proizvajalcev lahko v tej in naslednji sezoni izvede dve nadgradnji.

To pomeni, da trenutna prednost Red Bulla ekipi še ne zagotavlja vodstva do konca novega tehničnega cikla.

Boj med proizvajalci se bo nadaljeval

Mercedes ostaja najbližji zasledovalec Red Bulla, medtem ko bodo imeli Audi, Ferrari in Honda priložnost zmanjšati tehnološki zaostanek z dodatnimi nadgradnjami.

V sodobni Formuli 1 ostaja moč motorja eden ključnih dejavnikov, čeprav je rezultat odvisen tudi od aerodinamike, šasije, zanesljivosti in dela ekipe med dirkaškim vikendom.

Vendar pa so vmesni rezultati sezone že odgovorili na eno pomembno vprašanje: Mercedes trenutno nima najmočnejšega pogonskega agregata.

Red Bullu in Fordu je uspelo presenetiti dirkaški padok in dokazati, da je novi motor ekipe sposoben konkurirati razvoju največjih avtomobilskih proizvajalcev.